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海陽八幡金屬制品有限公司 熱線：李娜 137-8096-9316 專注世界500強(qiáng)日企企業(yè)定制配件加工服務(wù)20年，日本品質(zhì)，國內(nèi)價(jià)格，用國內(nèi)價(jià)格買日本品質(zhì)的加工配件產(chǎn)品 
3、工藝方案斗勁與分化:
上述兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于:方案一是先加工中50h8的外圓，然后再以此為根底，加工中50h8端面，再經(jīng)由鉆孔、淬火等措置后，在以中50h8的外圓為垂直標(biāo)的方針的定位基準(zhǔn)銑中27半圓槽，這樣不單沒法保證Ф50h8外圓的高精度，同時(shí)也使中27半圓槽的位置精度不夠。方案二則是先加工中50h8端面，然后以此為基面加工中50h8的外圓和鉆孔，而經(jīng)由鉆孔和淬火等措置后，再次磨削加工中50h8的外圓。兩對角力計(jì)較，可以看出，先加工加工
中50h8的外圓，再加工中50h8端面，不單能保證中50h8的外圓的精度，也能根底合適“基準(zhǔn)重合”的原則。是以方案二斗勁合理，但經(jīng)由細(xì)心考慮后仍是有問題。為了削減裝夾次數(shù)，需要調(diào)劑鉆孔的順次，而且熱措置可以綜合成一步，不首要的半精加工面理當(dāng)在精加工之前。遵循先面后孔、先首要概況后次要概況和先粗加工后精加工的原則，最后的加工線路必定以下:
序號工序內(nèi)容       
鍛造
2        熱措置:正火措置 
3        粗車:Φ50h8端面
4        半精車:Ф50h8端面     
5        粗車:Ф50h8外圓
6        半精車:Ф50h8外圓并倒角2x45°   
7        銑:中27半圓槽    
8        鉆孔:Φ5mm，并倒角15x45°,鉆銷釘孔
9        鉆孔:Ф8.5mm，并倒角1x45° 
10      磨削:Φ50h8外圓
11      探傷搜檢

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